Inžinerinės gelbėjimo mašinos

Inžinerinės gelbėjimo mašinos

Inžinerinės gelbėjimo transporto priemonės atspindi šią dizaino filosofiją „viena transporto priemonė daugeliui pritaikymų“. Tai ne vienos paskirties-sunkvežimis, o daugiafunkcinė gelbėjimo platforma.
Siųsti užklausą
Aprašymas
Viena transporto priemonė daugeliui užduočių

Mūsų įmonė turi stiprią intelektinės nuosavybės apsaugos sistemą. Užregistravome savo prekių ženklus, įskaitant ihd. Taip pat valdome savivaldybės-pramoninio dizaino centrą.
Esame ne tik gamykla,{0}}esame sprendimų teikėjai.
Inžinerinės gelbėjimo transporto priemonės atspindi šią dizaino filosofiją „viena transporto priemonė daugeliui pritaikymų“. Tai ne vienos paskirties-sunkvežimis, o daugiafunkcinė gelbėjimo platforma.
Gaminys veikia tais atvejais, kai sunku naudoti įprastas elektrines arba kai reikalinga didelė galia. Tokiais atvejais, kaip potvynis mieste, kelio griūtis ar dujotiekio techninė priežiūra, šios transporto priemonės vienu metu gali valdyti drenažą, maitinimą, apšvietimą ir įrankių palaikymą.
Kiekviena transporto priemonė gali valdyti du 600 arba 800 m³/h siurblius, kurių bendras debitas yra nuo 1200 iki 1600 m³ per valandą.
Siurbliai sumontuoti vertikaliai ant sunkių{0}}galinių bėgių ir juos galima lengvai ištraukti, kad būtų galima naudoti. Toje pačioje bėgių sistemoje taip pat sumontuota žarnos ritė. Jis varomas hidrauliniu būdu ir gali būti valdomas rankiniu būdu.
Dešinėje pusėje sumontuotas radiatorius, su elektriniu ventiliatoriumi aušinimui. Valdymo blokas veikia nepriklausomai. Darbiniai žibintai sumontuoti ant kabinos stogo, o nedidelė įrankių dėžė yra kairėje sunkvežimio lovos pusėje.

Stiprios specifikacijos iš tikros patirties

Inžinerinės gelbėjimo transporto priemonės yra suderinamos su įvairiais hidrauliniais įrankiais, įskaitant 600 m³/h siurblius, 800 m³/h siurblius ir aukštos -galvos siurblius. Visa tai reikalauja 60–80 l/min hidraulinio srauto.
Hidraulinė sistema turi nepriklausomą valdymą su dviem dideliais išvesties prievadais, tiekiančiais po 80 l/min., ir keturiais mažais prievadais, po 40 l/min.
Žarnos ritė palaiko ir hidraulinį, ir rankinį valdymą. Stogo-šviesos yra standartinė įranga.
Variklio vardinė galia yra 120 kW. Dyzelinio kuro bako talpa – 76 litrai, o hidraulinės alyvos – 120 litrų.
Anksčiau bendradarbiavome su STANLEY ir iš jų mokėmės griežtų kokybės kontrolės standartų. Šie standartai dabar taikomi mūsų gaminiams.
Mūsų dirbtuvėse yra įrengti specializuoti įrankiai hidraulinės sistemos surinkimui. Mūsų technikai turi didelę patirtį ir yra įgudę integruoti hidraulines sistemas su sunkvežimio važiuokle, kad būtų užtikrintas optimalus veikimas.

Pasitiki klientų visame pasaulyje

Inžinerines gelbėjimo transporto priemones dislokavo avarinių situacijų valdymo skyriai daugelyje Kinijos provincijų ir miestų. Taip pat eksportuojame į rusakalbius-regionus, Vidurinius Rytus, Europą ir Pietryčių Aziją.
Užjūrio klientai pateikė teigiamų atsiliepimų, atkreipdami dėmesį į visą transporto priemonių funkcionalumą, patikimą kokybę ir konkurencingas kainas.
Jei jums reikia tikro daugiafunkcio{0}}gelbėjimo sunkvežimio, verta apsvarstyti šį produktą. Jis sukurtas laikantis tarptautinių standartų ir realios -pasaulio naudojimo patirties.

 
Pagrindiniai parametrai

Parametras

Vertė

Bendras vandens srautas

1200 / 1600 m³/h

Variklio vardinė galia

120 kW

Dideli srauto prievadai

2 × 80 l/min

Maži srauto prievadai

4 × 40 l/min

Dyzelino bakas

76 L

Populiarus Žymos: inžinerinės gelbėjimo transporto priemonės, Kinijos inžinerinių gelbėjimo transporto priemonių gamintojai, tiekėjai, gamykla

Siųsti užklausą

(0/10)

clearall